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HOT ! SCORPION セルケトパラレルスリップオンマフラー ホンダ CRF1000L

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SCORPION セルケトパラレルスリップオンマフラー ホンダ CRF1000Lの詳細情報

SCORPION スコーピオン SERKET PARALLEL セルケトパラレル スリップオンマフラーCRF1000L DCT(AfricaTwin)から取り外したもので、バイクを売却しため出品します。取り外し前は正常動作しています。【ブランド】SCORPION【適合】CRF1000L(2016-2019モデル)【材質】サテンチタニウム【重量】2.6kg (STD:4.78kg)【サイレンサー長】400mm自転車小屋でバイクシートをかけての保管で、エンブレムなどの日焼け等特段見られません。状態は良いと思いますが、写真でご確認ください。写真9枚目はマフラー本体の擦れキズです。ヒートシールドとマフラーとのクリアランスがギリギリだったため少し擦れキズが付いてしまいました。ただ、ヒートシールドを付けていれば隠れて見えません。【参考】に書いたマフラー固定用のワッシャとスプリングワッシャをお付けします。最後の写真は、本マフラーを取り付けたAfrica Twinのツーリング先での写真です。発送する品物は、写真1枚目に写った物が全てとなります。【注意事項】マフラーの車体固定用のゴムワッシャが写真の通り少し変形しています。気になる場合は、ホームセンターでM8のゴムワッシャを購入して交換されると良いと思います。なお、本マフラーはJMCA未認証品ですので、取り外した純正マフラーは大切に保管してください。【発送方法】元箱をプチプチで包んで発送します。【参考】私がWEBIKEへ投稿した本マフラーのインプレッションの転載です。エンジンスタート時は、ノーマルに比べて音が大きいと感じますが、一般道を流している時は音が大き過ぎることなく気になりませんでした。アクセルを開けると抜けのよい構造もあって迫力が増した音になります。英国製で作りや精度は問題なく軽量でデザインもアフリカツインに合っていると思います。マフラー取り付け金具2枚合わせた時のボルト穴が添付のワッシャだと完全にふさがらないので、自分はSUS M8 26Φのワッシャ交換とスプリングワッシャ追加で見映えも良くなりました。取説は英語ですが、図面を見ながら問題なく組み立てできました。。【だだ】SUBARU 点火コイルアセンブリ 22433AA700 4個。DTE システムズ PedalBox+ GRヤリス前期 GXPA 16用。MONSTER FUSE アルトワークスHA36S専用スタートキット。【未使用】HONDA|NGK U5384 イグニッションコイル 3個セット。新品未使用 ダイハツ コペン L880K 純正イグニッションコイル 1本。pivot 3-drive EVO スロコン ハーネス付(TH-1C)。ハイエース4型88HOUSE D.F.C デジタルフューエルコントローラー。RaceChip RS AUDI 1.8TFSI/2.0TFSI 国内正規品。■PIVOT 3 drive α ■3DA-B。新品 HONDA ヴェゼル モノキュラーカメラ  36160-T7B-J64。LEDルームランプ B-32261-B SS-593 約60cm いすゞ新型搭載。ULTRA シリコンプラグコード 2743-10 赤。三菱 充電器ケーブル。NGK GE6フィット1.3L ほぼ新品。新品未開封品 HKS SLD type I スピードリミッターディフェンダー。エブリィ用イグニッションコイル&スパークプラグセット未使用品。ごろ アルファード30後期テールランプ。【新品未使用】 日産 純正 セレナ 22401-6CT1C スパークプラグ4本。ウィングコード。YUKKURI RELAY 2 配線図付きリレーキット

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